Department of Architecture _ structural engineering lab 

 T 031) 219 - 2499 / F 031) 219 - 2945  / 우) 16499    경기도 수원시 영통구 월드컵로 206 아주대학교 산학협력원 809호

RESEARCH category

이형 플랜지 합성보 단면최적화 및 휨성능 평가

 

이형 플랜지 합성보 단면최적화 및 휨성능 평가

 

  • 과제명 : 이형 플랜지 합성보 단면최적화 및 휨성능 평가

  • 연구책임자 : 조봉호 아주대학교 산학 협력단

  • 총 연구기간 : 2014. 06. 15. ~ 2015. 12. 31.

  • 발주처 : NI 스틸

  • 참여연구원 : 조봉호, 이재섭 (아주대), 김대진, 박종환 (경희대), 김영호 (엔테이지), 정석재, 양철호(3d엔지니어링), 김철, 정회용 (계명구조엔지니어링)

  • 연락처 : 이재섭 연구원, jaesubyoyo@ajou.ac.kr

 

 

연구배경 및 목표

 

연구배경 

 

  • 기존의 합성보의 단면이 복잡하고 계산이 어려운 단점을 극복하여 복잡하지 않아 구조해석이 간판하고 물량감소 및 층고절감이 가능한 합성보 개발

 

 

연구목표

 

  • Deep deck을 활용한 장스팬에 특화된 합성보 개발

  • 높은 적재(활)하중 및 산업플랜트에 사용하는 고강성 및 고강도 H형강 700시리즈 이상에 대해 대체 가능한 이형플랜지 합성보 단면 개발

  • 동바리 시스템 및 무동바리 시스템을 대체할 수 있는 경쟁력 있는 합성보 시스템 개발

 

 

연구내용

 

이형플랜지 합성보 (가제 : Hybrid Tube H Beam) 단면 최적화 및 휨성능 평가

 

  • Hybrid Tube H Beam 경제성 분석

  • 실험을 통한 Hybrid Tube H Beam 시공단계 및 합성단계 성능평가

  • 실험으로 얻어진 data 기반 Hybrid Tube H Beam의 설계식 제안

  • 유한요소해석을 통한 실험값과 이론값의 비교

  • Hybrid Tube H Beam 설계 프로그램 개발

 

 

 

연구성과

 

Hybrid Tube H Beam 보고서 작성 (2015)

 

  • Tube 형상의 U Casing을 활용한 세가지 유형의 합성보를 제안 및 휨 성능 실험을 통하여 검증함

  • 휨 성능 평가를 바탕으로 설계 software를 개발하였고 주요 자재에 대한 단면 성능표를 제시함

 

기술적 기대효과

 

  • 비 합성 및 합성단계의 하중을 고려한 합성보 시스템 개발

  • Deep deck 및 Truss deck을 모두 활용할 수 있는 합성보 시스템 개발

 

사회,경제적 기대효과

 

  • 고강성 및 고강도 H형강 700시리즈 이상에 대해 대체 가능한 이형플랜지 합성보 단면 개발

 

논문

 

  • Cho, B.-H.; Lee, J.-S.; Kim, Y.-H.; Kim, D.-J. Flexural Capacity of a New Composite Beam with Concrete-Infilled Tubular Lower Flange. Appl. Sci. 2017, 7, 57.

 

 

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